湖南日报·华声在线6月24日讯（通讯员 谭必松 张龙飞 李生淮）6月22日，随着永零高速陈家沙洲湘江大桥主墩15-3桩基最后一方混凝土灌注，标志着大桥主墩桩基施工全部完成，为后续主桥施工打下了坚实的基础。
永零高速主线全长58.766千米，采用设计速度120千米/时、路基宽度26.5米的双向四车道高速公路技术标准，概算总投资75.39亿元，预计2025年建成通车。陈家沙洲湘江大桥是永零高速关键性控制工程，桥跨径为14*25米+（35+3*60+35）米+3*25米预应力砼连续梁+小箱梁，共22跨，桥长681米，其中15-18#主墩桩径2.8米，全部位于湘江中。湘江大桥主墩首根钻孔桩于今年2月14日正式开钻，历时近3个月时间顺利完成16根钻孔桩的全部施工。
为保证大桥桩基施工质量符合设计及标准要求，衡永公司要求总监办、承包人从桩基的开钻、成孔、检孔、下放钢筋笼到水下混凝土灌注，每道工序、每个环节都实施严格管控，确保各工序间节奏紧凑，优化每一处施工细节。施工过程中，由于运距较远，运输道路多为村道，项目部制定了详细的混凝土运输浇筑方案，充分做好施工前相关准备工作，保障了最后一根主墩桩基顺利浇筑完成。
目前，大桥已进入主墩墩柱钢筋及骨架安装，预计7月底完成主桥墩柱及盖梁施工。今年是永零高速项目建设奋进之年，时间紧、任务重，该项目全体建设者们将攻坚克难，迎难而上，抢抓工程进度，争取早日完成大桥的建设任务。
责编：马菀倬
来源：湖南日报·华声在线